thanks to redliner. i am interest in your help, my e-mail is ninogsxr@hotmail.com.
frank adams, thanks but obviously english is not my first languaje. Im so sorry.
En teoria casi probada, en vehiculos turbo tanto como en sistemas de oxido nitroso la presion de gasolina es escencial; mientras mas presion mas caballos de fuerza puedes producir. Esto manteniendio un balance entre aire que puedes admitir(por el ram air),compresion del motor y por supuesto la
presion de gasolina. Frank Adams, yo tengo una serie de modificaciones en my hayabusa y entiendo que necesito una heavy duty fuel pump. sincerely yours, nino
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